Máy biến nhiệt |
Với những tính năng vượt trội của nhôm- là nguyên liệu chủ yếu để sản xuất máy biến nhiệt.
Loại dùng để làm máy biến nhiệt phải kết hợp cả độ nhẹ, độ bền tốt. Tính chịu mòn cao,dễ tái chế cũng là thế mạnh quan trọng trong ứng dụng này.
Signi aluminium sản xuất và cung cấp finstock nhôm đáp ứng các yêu cầu chuyển giao nhiệt cao chất lượng cho các ứng dụng ô tô và nhà ở.
Đáp ứng nhu cầu không ngừng phát triển của người dùng và khách hàng là một ưu tiên cho signi nhôm. Các công ty đầu tư vào nghiên cứu và phát triển tìm cách tối ưu hóa hiệu suất của sản phẩm lá của chúng tôi cũng như các quy trình sản xuất.
Hàn tấm là một lớp vật liệu bao gồm thành phần hợp kim lõi trung tâm được phủ trên một hoặc hai bên với một hợp kim nóng chảy điểm thấp hơn để tạo điều kiện hàn. Một bên có thể được phủ bằng một lớp lót bảo vệ để ức chế ăn mòn từ các chất làm nguội. Các hợp kim lõi trung tâm có thể được thiết kế cho độ bền cao và khả năng chống ăn mòn từ muối đường và hóa chất. Hàn là một phương pháp tham gia hình thành một, mạnh mẽ doanh, thống nhất chống rò rỉ.
Bảng hàn được sử dụng rộng rãi trong các trao đổi nhiệt ô tô sau đây:
|
Kiểm soát khí hậu |
Động cơ làm mát |
Phụ trợ làm mát |
Thiết bị bay hơi
ngưng
lõi nóng |
Bộ tản nhiệt
dầu động cơ
phí hòa |
Dầu truyền động cơ
công suất chỉ đạo
nhiên liệu cooler | |
Tấm được hàn của Signi Aluminium là một sản phẩm đòi hỏi kỹ thuật cao khả năng kiểm soát đánh giá cao, chiều rộng dung sai chính xác và hóa chất exacting và tính chất vật lý. Mỗi của các biến quan trọng được đáp ứng với công nghệ hàng đầu và hỗ trợ phát triển sản phẩm.
Ngày nay, hầu như tất cả các trao đổi nhiệt kết hợp trong xe mới được nhôm. Mỗi cung cấp các lợi thế cạnh tranh của việc trọng lượng nhẹ, chống ăn mòn và bền. Một kết hợp hoàn hảo cho các yêu cầu hiện nay đòi hỏi thiết kế xe
|
|
General Product Availability |
Core Alloys |
Cladding Alloys |
AA 3003 AA 3004 3003+ZN (1.5% & 2.5%)
X900 with no Mg x900 0.10 Mg x900 0.27 Mg x900 0.55 Mg
Dvlp High Temperature / High Strengh for CAC |
AA 4343 4343 + Zn (1%) AA 4045 4045 + 0.20 Mg 4045 + Zn (1% & 2%) AA 4104 AA 4147 3003 + Zn (Coolant Side) AA 7072 (Coolant Side) High Strenght Anodic X397 (Coolant Side) | |
Gauge: 0.002" to 0.250" (0.051 mm to 6.35mm)
Clad %: 5%, 7.5%, 10%, 13%, 15% (other clad percentages available upon request)
Widths: 0.5 inches to 63 inches (12 mm to 1600 mm)
Combinations of the above can be made available dependent on volume and potential other alloys and clad percentages possible, subje |
|
Finstock |
By meeting stringent specifications of globally competitive companies, Signi’s flat finstock has proved its worth in air conditioners, car radiators and heat exchangers. With the help of high-quality ingots, state-of-the-art gauge and shape control and precision slitting, we manufacture finstock that has tight gauge tolerances and excellent slit edges. A tight build-up combined with internal sound metallurgical properties produce good drawability required for all types of finning.
|
 | |
|
Kích thướt |
Thông số |
dãy |
Dung sai |
Thickness (mm) |
0.07 — 0.25 |
+/-0.005 up to 0.12 |
Partially annealed: 0.10 — 0.25 |
+/-0.01 for > 0.12 |
Width (mm) |
100 — 1220 |
+/-0.5 for 100 — 250 |
+/-1 for > 250 |
Coil I.D (mm) |
With core: 70, 76, 150, 203, 300, 508 |
- |
Coil O.D (mm) |
300 — 1350 Partially annealed: 300 — 550 |
- |
Core |
Plastic / M.S / AL |
- | |
|
Flatness |
Less than 20 I units (typical) | |
|
Applicable standards |
:: |
ASTM - B - 209M, Aluminium association — aluminium standards and data, Signi manufacturing limits (as applicable) | |
|
Tính chất cơ học |
Hợp kim (AA) |
Độ cứng |
%sức kéo (tối thiểu)
(khoảng cách chiều dài ở mức 50mm) |
Sức căng(mpa) |
Tối thiểu |
Tối đa |
1050 |
H19 |
1 |
130 |
- |
H26 |
4 |
95 |
130 |
1100 |
O |
20 |
70 |
110 |
H14 |
3 |
105 |
140 |
H16 |
2 |
125 |
150 |
H22 |
20 |
95 |
130 |
H24 |
8 |
110 |
145 |
H26 |
4 |
130 |
165 |
1200 |
O |
20 |
70 |
100 |
H14 |
3 |
105 |
140 |
H16 |
2 |
125 |
150 |
H22 |
20 |
95 |
130 |
H24 |
8 |
110 |
145 |
H26 |
4 |
130 |
165 |
3003 |
O |
20 |
95 |
130 |
H14 |
3 |
130 |
180 |
H18 |
2 |
185 |
- |
8011 |
O |
25 |
85 |
115 | |
|
Packing |
Signi’s flat finstock is packed on wooden skids in either eye-to-sky or eye-to-wall condition, wrapped in HDPE fabric and hardboard and strapped with hoop iron. Moisture protection is ensured with silica gel packets and as the final step, the entire packed product is placed in a wooden cage. |
|
1) Air cooling fin material |
|
Alloy |
Thickness(mm) |
Tolerance(mm) |
Clad ratio(%) |
4343/3003 |
0.25~0.3 |
±0.007 |
13~17 |
OD:1800mm max |
Width tolerance: ±0.02mm |
Special specification and alloy can be produced accordingly to your requirement. |
|
|
| |
|
Performance index of fin material |
Hợp kim |
Độ cứng |
Thickness(mm) |
Tolerance(mm) |
Clad ratio(%) |
Mechanical property |
Application |
Tensile strength |
Yield strength |
Elongation |
σb(MPa) |
σp0.2(Mpa) |
δ(%)min |
3003 |
H14 |
0.08~0.12 |
±0.005 |
None |
150~200 |
≥120 |
1 |
Evaporator fin and plate |
3003 |
H26 |
0.3~0.35 |
±0.015 |
None |
190~220 |
≥160 |
8 |
Glass mounting bracket material |
3003 |
H14 |
0.06~0.1 |
±0.005 |
None |
150~200 |
≥120 |
1 |
Radiator fin and plate |
4343/3003/ 4343 |
H14 |
0.06~0.1 |
±0.005 |
8~12 |
150~200 |
≥120 |
1 |
4343/3003/ 4343 |
H14 |
0.08~0.12 |
±0.005 |
8~12 |
150~200 |
≥120 |
1 |
Parallel condenser fin |
4343/3003/ 4343 |
H14 |
0.1~0.12 |
±0.005 |
8~12 |
150~200 |
≥120 |
1 |
Charge air cooler material |
4045/3003/ 4045 |
H14 |
0.1~0.12 |
±0.005 |
8~12 |
150~200 |
≥120 |
1 |
1060 |
O |
0.35~0.4 |
±0.02 |
None |
55~95 |
≥15 |
25 |
Air cooling fin material for tubes |
1100 |
O |
0.35~0.4 |
±0.02 |
None |
75~105 |
≥25 |
25 |
3003 |
O |
0.2~0.3 |
±0.01 |
None |
100~150 |
≥45 |
15 |
Aluminum for heating element |
3003 |
H16 |
0.5~0.7 |
±0.02 |
None |
150~210 |
≥120 |
1 |
4047 |
H18 |
0.05~0.1 |
±0.005 |
None |
≥200 |
≥170 |
0.5 |
4A13 |
H18 |
0.05~0.1 |
±0.005 |
None |
≥190 |
≥16 |
0.5 |
4104 |
H18 |
0.05~0.1 |
±0.005 |
None |
≥220 |
≥190 |
0.5 |
3003(inner fin) |
O |
0.2~0.3 |
±0.007 |
None |
100~150 |
≥45 |
15 |
Oil cooler |
6951(inner fin) |
O |
0.2~0.3 |
±0.007 |
None |
115~165 |
≥50 |
15 |
3003(external fin) |
H14 |
0.1~0.15 |
±0.005 |
None |
150~200 |
≥120 |
1 |
3003(inner fin) |
O |
0.2~0.3 |
±0.007 |
None |
100~150 |
≥45 |
15 |
Engineering machinery |
3003(inner fin) |
H12 |
0.2~0.3 |
±0.007 |
None |
120~160 |
≥85 |
2 |
3003(external fin) |
H14 |
0.1~0.15 |
±0.005 |
None |
150~200 |
≥120 |
1 |
Performance index of plate material |
4343/3003 |
O |
1.2~3 |
±0.03 |
5~10 |
100~150 |
≥45 |
25 |
Radiator fin and plate |
4343/3003/ 7072 |
O |
1.2~3 |
±0.03 |
5~10 |
100~150 |
≥45 |
25 |
4343/3003/4343 |
O |
0.4~0.5 |
±0.02 |
8~12 |
100~150 |
≥45 |
27 |
Evaporator fin and plate |
4045/3003/4045 |
O |
0.8~1.2 |
±0.03 |
8~12 |
100~150 |
≥45 |
27 |
4045/3003/ 4045 |
O |
2~3 |
±0.05 |
8~12 |
100~150 |
≥45 |
25 |
Charge air cooler material |
4045/3003/ 4045 |
O |
0.5~0.8 |
±0.02 |
15~20, 10~15 |
100~150 |
≥45 |
25 |
Oil cooler |
4104/3003/ 4104 |
O |
0.5~0.8 |
±0.02 |
15~20, 10~15 |
100~150 |
≥45 |
25 |
4104/3003/ 4104 |
H14 |
0.6~0.8, 1.2~1.5 |
±0.02, ±0.03 |
13~17, 8~12 |
150~200 |
≥120 |
3 |
Engineering machinery | |
|